"Las escuderías no confían en la cooperación entre Red Bull y AlphaTauri"

Toro Rosso, y más tarde, AlphaTauri 'ha sido el hermano pequeño' de Red Bull Racing. En los primeros años, el Toro Rosso era 'una copia' del de Red Bull, hasta que la FIA lo prohibió. Los equipos tenían que construir su propio coche. Esas normas se han suavizado un poco en los últimos años. De ello se han beneficiado equipos como Williams y Haas, que han comprado algunas piezas a Mercedes y Ferrari, respectivamente.

¿Por qué las demás escuderías temen a Red Bull y AlphaTauri?

En AlphaTauri no ha sido así en los últimos años. Franz Tost y su equipo impulsaban más las ideas propias del equipo. "Pensaban que sabían más que Adrian Newey", dijo Helmut Marko. En Red Bull, con la dirección de Oliver Mintzlaff, la atención se ha centrado más en la eficiencia de costes, por lo que los equipos de F1 también deben funcionar de forma más eficiente.

En 2024, AlphaTauri 'cambiará de dirección'. Tost se ha retirado, y bajo la dirección de Peter Bayer y Laurent Mekies, el equipo debería volver a hacer un mayor uso de los conocimientos de Red Bull. Esto ya está causando el descontento en otros equipos. "Producir seis pisos completamente nuevos supera cualquier límite de costes", dijo a AMuS alguien de otro equipo de F1.

AlphaTauri realizó muchas actualizaciones a lo largo del año. La FIA dice que vigila de cerca a Red Bull y a AlphaTauri. Está prohibido compartir información y conocimientos, y hacer pruebas para el otro equipo en el túnel de viento. La FIA, está haciendo todo lo posible para evitarlo, pero las demás escuderías están preocupadas.

En Red Bull también desconfían de las sospechas de la competencia. "Si AlphaTauri compite por el quinto puesto el año que viene, seguro que se oirán ruidos de que deberíamos vender el equipo", declaró un directivo de Red Bull al medio alemán. Queda por ver si AlphaTauri podrá dar ese paso en 2024.